气流的动压在低速空气动力学中，是指气流的流速被迎头挡住之后，气流压强的上升值（即较静压高出的部分）。在低速流动中，这个动压是按1/2Pv2计算的。到了高速流动，把流速迎头挡住后，气流的压强上升量已经不按这个公式计算了。但在高速流动算中仍袭用原来的定义，即规定动压仍指1/2Pv2。
